Sensorlose Lageermittlung in Synchronmotoren mittels Einprägung eines Trägersignals in die Nullkomponente
Für einen Drehstrom- oder Linearmotor wurde ein sensorloses Verfahren entwickelt, wel-ches mit einer hohen Genauigkeit die Position des langsam drehenden Rotors ermitteln kann. Die entsprechende Schaltungsanpassung ist nur geringfügig. Damit ist eine sensorlose Erkennung der Rotorlage von einem hohen bis in den niedrigen Drehzahlbereich und bei Stillstand möglich.<br>
Die bisher angewendete Messung der Gegen-Elektromotorischen Kraft führen in niedrigen Drehzahlbereichen zu unbestimmten Ergebnissen, so dass die Rotorlage nicht hinreichend genau messbar ist.<br> Durch das neue Verfahren kann die Geschwindigkeit des langsam oder schnell drehenden Rotors ermittelt werden. Damit wird eine Geschwindigkeitsmessung vom Schnelllauf bis in den Stillstand des Rotors ermöglicht.
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Dr. Peter Stumpf
