Durch die Aufladung von Verbrennungsmotoren mittels Turbolader können Wirkungsgrad und Leistung der Motoren trotz Downsizing beibehalten oder sogar gesteigert werden. Die dabei zur Aufladung verwendeten elektronischen Regelungsverfahren beeinflussen maßgeblich die Effizienz dieses Prozesses. Ohne Einsatz zusätzlicher kostenintensiver Bauteile ermöglicht die vorliegende Technologie mittels eines neuartigen Algorithmus einen effizienten, sicheren und schadstoffärmeren Betrieb von Turboladern in allen Fahrzeugklassen.
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