Durch ein israelisches KMU wurde ein System zur Überwachung des Reifendrucks entwickelt, das den direkten Druck in jedem Rad messen kann.
Das Gerät gibt eine Warnung aus, wenn der Luftdruck eines einzelnen Reifens oder einer Kombination aus Reifen unter 25% bzw. einen bestimmten Mindestwert fällt. Das System besteht aus einem Gerät, das sich wiederum aus zwei Teilen zusammensetzt. Beim ersten handelt es sich um eine Radeinheit, die sich in jedem einzelnen Rad befindet und Dru
Da die Telekommunikationsnetze größer und komplexer werden, sind Technologien zur Unterstützung einer dezentralen Steuerung immer wichtiger. Im Rahmen des EU-finanzierten TORRENT-Projekts wurde ein intelligentes Agentensystem entwickelt, das diese Funktionalität in einer multifunktionalen Netzwerkumgebung für Privathaushalte zur Verfügung stellt.
Das TORRENT-Projekt zielte darauf ab, einen realistischen Prüfstand für ein Endnutzer-Zugangsnetz zu entwickeln, das verschiedene Arten v
America’s Cup – Forschung für die Formel 1 im Segelsport
Das südafrikanische Segelteam Shosholoza arbeitet in einem gemeinsamen Forschungsprojekt eng mit dem Scientific Supercomputing Center am Rechenzentrum der Universität Karlsruhe (TH) zusammen. Ziel des Projekts ist es, das Design und damit die Leistungsfähigkeit des Bootes für den America’s Cup durch hoch komplexe numerische Simulationen von Wind, Wellen und Material zu optimieren.
Dabei untersuchen die Wissenschaftler
Sehen und hören können viele Computer bereits. Verschlossen bleibt ihnen jedoch, ob sich ihr Benutzer freut oder ärgert. Auf der CeBIT zeigen Forscher Techniken, mit denen der Rechenknecht einmal auf die Gefühlslage seines menschlichen Gegenübers reagieren könnte.
Etliche aktuelle Studien kommen zu dem Ergebnis, dass Computer von vielen ihrer Nutzer liebkost aber auch maltraitiert werden. Aggressionen gegen den PC stufen Fachleute als ein reales Problem ein, das weitere Aufmerksamke
Das Europäische Netzwerk für Erdsystemmodellierung (ENES) organisierte das “Programm für integrierte Erdsystemmodellierung” oder, kurz gesagt, das PRISM-Projekt. Nach dessen erfolgreichem Abschluss wurden für seinen anhalten Support spezielle Vorkehrungen getroffen.
Erstmals wurde ein integriertes europäisches Verfahren zur Entwicklung kompatibler Komponentenmodelle und Diagnose-/Visualisierungstools angewandt. Dabei wurde eine europäische Verwaltungsstruktur für die Entwicklung, Koordinie
An einem israelischen KMU wurde eine modulare industrielle Steuereinheit mit zahlreichen Funktionen entwickelt, die sich auf Erweiterungsmöglichkeiten, Schnittstellenverbindungen und Fernzugriff richtet – und das alles zu äußerst geringen Kosten.
Industrielle Steuereinheiten führen unzählige Aufgaben aus, einschließlich Steuerung von Hochleistungsgeräten, Anwendung komplexer Algorithmen zur Entscheidungsunterstützung usw. Diese Steuereinheiten bestehen sowohl aus Hardware- und Softwarekom
Siemens hat einen Sensor entwickelt, der Einbruchversuche registriert und automatisch Alarm gibt. Der Sensor erkennt Gewaltanwendungen durch Schwingungen innerhalb des Materials von Tresoren, Geldautomaten oder auch von öffentlichen Telefonen.
Einbrecher greifen immer häufiger zu brutalen Methoden. Sie reißen mit Stahlseilen Tresore aus der Verankerung oder bohren Geldautomaten auf. Der mechanische Schutz, etwa durch eine Verankerung oder Verschraubung, scheint ihnen immer weniger Mü
In Ländern wie Japan und Südkorea ist der flächendeckende Aufbau mit Glasfasern im vollen Gange – in Deutschland wartet man dagegen noch auf den Durchbruch. Wie man Glasfasernetze möglichst effizient aufbaut und betreibt, darüber diskutierten namhafte Experten anlässlich der Fachtagung “Kommunikationskabelnetze“, zu der die Informationstechnische Gesellschaft im VDE (ITG) internationale Experten nach Köln eingeladen hatte.
Die Entwicklung einer Informationsgesellschaft setzt die Forcierung
Mit einer 40-Gbit/s-Verbindung zwischen den Rechenzentren der Universitäten Stuttgart und Karlsruhe hat Alcatel die schnellste kommerzielle Datenstrecke in Deutschland aufgebaut. Sie koppelt zwei Supercomputer über eine Strecke von 105 Kilometer, womit sich die Rechenkapazität nochmals steigern lässt. Pro Sekunde werden Daten im Umfang von 1,3 Millionen Textseiten übertragen.
Die Verbindung zwischen dem Höchstleistungsrechenzentrum der Universität Stuttgart (HLRS) und dem Scientific Super
Radlager und Bremsen von Zügen sollen nicht ihren Dienst quittieren. Daher werden Temperatur und viele andere Betriebsparameter auch aus dem Gleis heraus überwacht. Kommt der Schnee, kommen Probleme, die eine flexible Steuerung der Datenerfassung verhindert.
Ein Wälzlager, das beschädigt oder unzureichend geschmiert ist, neigt im Betrieb dazu, heiß zu laufen. Seine Innereien dehnen sich aus – Reibung und Temperatur steigen immer weiter – kochendes Schmierfett läuft aus oder verdam
Die Kieler Uni im norddeutschen Sonderforschungsbereich Nanomagnetismus
Die Nanophysiker der Kieler Universität haben einen neuen Fisch an Land gezogen: Sie sind am Sonderforschungsbereich (SFB 668) “Magnetismus vom Einzelatom zur Nanostruktur” beteiligt, der zum 1. Januar 2006 offiziell startet. Die Deutsche Forschungsgemeinschaft (DFG) fördert dieses Forschungsverbundprojekt, das an der Hamburger Universität koordiniert wird, zunächst für die Dauer von vier Jahren. Es ist
Sportstadion dient als Versuchslabor für die drahtlose Bezahltechnik
Philips will in einem großen Feldversuch die NFC (Near Field Communication)-Technik, die in österreichischen Philips-Labors entwickelt wurde, testen. Gemeinsam mit Partner-Unternehmen ist ein sechs-monatiger Testlauf im Sportstadion Philips-Arena in Atlanta geplant. Verfahren zu kontaktlosem Bezahlen, Übertragung von Multimedia-Content auf mobile Endgeräte und anderen Dienstleistungen sollen von den Stadion-B
Siemens hat einen Flughafen gebaut, um dort High-Tech-Lösungen für Einchecken, Gepäcktransport oder Parkleitsystem vorführen und testen zu können. Lediglich Flugzeuge, Tower sowie Start- und Landebahnen fehlen dem Siemens Airport Center (SAC) in Fürth/Bislohe, das am Donnerstag eröffnet wurde. Auf der Fläche etwa eines Fußballfeldes ist die gesamte Infrastruktur eines Airports aufgebaut mit Check-in-Schaltern, Gepäckförderanlage, Parkleitsystem und Steuerzentrale. In dem Zentrum können Siemens-Ex
Das Siemens Airport Center ist ein Testzentrum der Superlative. Das automatische Gepäckfördersystem hat eine Kapazität von 30 Millionen Koffern pro Jahr. In Deutschland sind nur die Systeme in München und Frankfurt größer, sie stammen ebenfalls von Siemens. Die Gepäckstücke rasen mit einem Spitzenwert von maximal zehn Metern pro Sekunde (36 km/h) in Behältern über die Förderanlage. Je schneller die Bänder laufen, desto kürzer ist auf einem Flughafen die kürzest mögliche Umsteigezeit. Jeder Koffer
Neues optisches Glasfasernetz umfasst 20.000 Kilometer
Das neue optische Unterwasser-Glasfasernetz SEA-ME-WE 4, das auf einer Gesamtlänge von 20.000 Kilometern Singapur und Frankreich verbinden soll, ist fertig gestellt. Dies hat Fujitsu Limited, einer der Durchführenden des Großprojektes, in der Nacht auf heute, Mittwoch, bestätigt. Auf seinem Weg verbindet das in Zusammenarbeit mit Alcatel Submarine Networks verlegte Hochgeschwindigkeitskabel 14 Länder, darunter Frankreich, Italie
Das Kompetenzzentrum Niccimon feierte am 12. Dezember 2005 fünfjähriges Bestehen. Anlass genug um in Anwesenheit des Wissenschaftsministers Stratmann einige innovative Technologien und Kooperationen mit Unternehmen vorzustellen, die in fünf Jahren Forschung entstanden sind.
Mobile Geräte, leistungsstarke Funknetze oder intelligent gesteuerte Autos sind angewandte Technologien, die aus dem privaten und beruflichen Alltag nicht mehr wegzudenken sind. Immer mehr Funktionen, die bisher nur stat