Eine High-Tech-Lokomotive von Siemens ermöglicht erstmals einen durchgängigen Güterverkehr über den Brenner. Dadurch kann erheblich mehr Fracht von der Straße auf die Schiene verlagert werden, was den Anwohnern der verkehrsreichen Region mehrere 100.000 Lkw im Jahr ersparen kann.
Theoretisch könnte die so genannte Viersystemlok von Siemens von Schweden bis Süditalien fahren. In der Praxis ist Europa aber bahntechnisch noch nicht zusammengewachsen: Vier unterschiedliche Spannungssyste
Feierliche Gesamtfreigabe der A 20
Die Ostseeautobahn A 20 Lübeck – Stettin steht dem Verkehr nun durchgehend auf 323 km Länge zur Verfügung. Sie zählt zu den wichtigsten Straßenbauvorhaben, die seit der deutschen Wiedervereinigung realisiert wurden”, sagte Wolfgang Tiefensee, Bundesminister für Verkehr, Bau- und Stadtentwicklung, am Mittwoch bei der feierlichen Gesamtfertigstellung des Verkehrsprojekts Deutsche Einheit (VDE) Nr. 10. An der Verkehrsfreigabe der letzten Bauabschni
Das neue Europäische Zugsicherungssystem „European Train Control System“ (ETCS) wird seit dem 5. Dezember in Deutschland für den kommerziellen Passagierbetrieb eingesetzt. Deutschland ist damit das erste Land, in dem ETCS in der Ausbaustufe Level 2 für die Steuerung fahrplanmäßiger Züge zum Einsatz kommt. Damit wurde ein Markstein in der Entwicklung eines durchgängigen grenzüberschreitenden Schienenverkehrs in Europa gesetzt. Einsatzgebiet der ETCS-Technik ist der Streckenabschnitt Jüterbog-Halle/Le
Ein neues, numerisches Prognosemodell erleichtert die Vorhersage unfallträchtiger Aquaplaning-Situationen auf Autobahnen. Entwickelt haben es Wissenschaftler des Lehrstuhl für Straßenplanung und Straßenbau am Institut für Straßen- und Verkehrswesen (ISV) der Universität Stuttgart im Rahmen des jetzt abgeschlossenen Forschungsprojektes “Aquaplaning und Verkehrssicherheit”. Das Projekt wurde vom Bundesverkehrsministerium mit 200.000 Euro unterstützt.
Aquaplaning entsteht, wenn sich bei Nässe
Tiefensee: “Ein guter Tag für die Verkehrssicherheit in der Ostsee” Eine neues Einbahnwegesystem in der westlichen Ostsee ist heute von der Versammlung der Internationalen Seeschifffahrts-Organisation IMO angenommen worden. Die neue Wegeführung wurde gleichzeitig als zusätzliche Schutzmaßnahme für besonders schützenswerte Gebiete ( Particularly Sensitive Sea Areas, PSSA) verabschiedet. Damit ist die Ostsee nun endgültig von der IMO als besonders ökologisch sensibles Seegebiet anerk
WPK-Vor-Ort am Samstag, den 26.11.2005 in Hamburg
Seit den Pioniertagen der Luftfahrt kreist es in den Köpfen der Konstrukteure: das Nurflügel-Flugzeug. Anders als bei den heute üblichen Maschinen, unterstützt beim Nurflügler die ganze Außenhülle den Auftrieb. Umgesetzt ist das Prinzip bisher etwa beim Tarnkappenbomber B2 der US Air Force.
Angesichts steigender Passagierzahlen soll nun das zumindest optisch gewöhnungsbedürftige Design Eingang in die zivile Luftfahrt finde
Entwicklung und Definition eines Missbrauchsereignisses für Vorderachsen von schweren Lastkraftwagenissbrauchsereignisse standen im Mittelpunkt des Projektes “Development and Definition of Misuse Events”, welches vom Verband der Automobilindustrie VDA geleitet wurde. Sechs europäische LKW-Hersteller – DAF, DaimlerChrysler, IVECO, MAN, SCANIA, Volvo Truck Corporation – sowie das Fraunhofer-Institut für Betriebsfestigkeit und Systemzuverlässigkeit LBF in Darmstadt als wissenschaftlicher Partner un
Frachtbrief-EDV erleichtert Bürokratie
Mithilfe von EDV und elektronischer Frachtpapierübermittlung soll es zukünftig möglich sein, die Abläufe im Güterzugverkehr optimal aufeinander abzustimmen und die 1.800 Kilometer lange Strecke, Berlin-Moskau, in nur 3,5 Tagen zu bewältigen. Die Frachtbriefe werden dabei schon im Vorhinein an die Kontrollstellen gesendet, was eine deutliche Reduktion der Transportzeiten ermöglicht. Bisher brauchen Güterzüge auf dieser Strecke bis zu zehn
Eurotech bringt ein neues, robustes (“ruggedized”) System für Anwendungen zur Video-Überwachung auf den Markt. Dieses wird die Möglichkeiten eines DVR (digitaler Videorekorder), hoch aufgelöste Video-Streams zu erfassen und sie in einem Zwischenspeicher zu speichern, noch besser integrieren. Dadurch kann der Anwender die Bilder über drahtlose Fernverbindungen versenden. Das System nutzt die verfügbare Bandbreite dynamisch aus und stellt so sicher, dass Information mit so wenig Datenverlust wie mögl
Siemens entwickelt zusammen mit Partnerunternehmen ein umfassendes Verkehrsmanagementsystem für das Ruhrgebiet. Es soll Staus und Unfälle in Europas größtem Ballungsraum um bis zu 20 Prozent und den Ausstoß des Treibhausgases Kohlendioxid um bis zu zehn Prozent reduzieren, wie das Siemens-Forschungsmagazin Pictures of the Future berichtet.
Der so genannte Ruhrpilot wird Routenempfehlungen geben und die Verkehrsteilnehmer über die aktuelle Lage auf den Straßen informieren. Dabei wählt er – j
Das weltgrößte Passagierflugzeug, der doppelstöckige Super-Airbus, kommt voraussichtlich morgen früh nach Frankfurt. Das europäische Firmenkonsortium wählte FRA als den Flughafen aus, an dem der A380 erstmals im Alltagsbetrieb einer Luftverkehrs-Drehscheibe Abfertigungstests unterzogen werden soll.
Wenn das Herbstwetter nicht noch in letzter Minute einen Strich durch alle Planungen macht, wird der in Toulouse gestartete Jet am Morgen gegen 09:00 Uhr auf der Nordbahn des Flughafen
Der Cargo Mover lernt telefonieren
Ansätze, den Güterverkehr auf die Schiene zu verlagern, gibt es seit Jahren. So gelang es zwar nach der Einführung der LKW-Maut den Güterverkehr auf deutschen Autobahnen einzudämmen, allerdings nicht mit gewünschtem Erfolg. Statt den Gütertransport auf die Schienen zu verlagern, lassen Spediteure schwere LKWs derzeit sogar über Landstraßen fahren.
“Der Schienenverkehr muss für den Gütertransport attraktiver werden”, meint Professor
Das Fachgebiet “Angewandte Geographie, Verkehr und Logistik” der Uni Duisburg-Essen führt im Auftrag des Bundesministeriums für Bildung und Forschung (BMBF) ein Forschungsprojekt zu Logistik-Gewerbeparks an Flughäfen durch. Unter der Leitung von Privatdozent Dr. Rudolf Juchelka, der als Lehrstuhlvertreter das Drittmittelprojekt eingeworben hat, sollen die positiven oder negativen Verkehrseffekte benannt und mögliche Verkehrsstrategien ausgelotet werden. Das Projekt hat eine Laufzeit von zwei Jahre
Kostenloser Ratgeber der Deutschen Wildtier Stiftung zur Vermeidung von
Wildunfällen:
Mit der Umstellung der Uhren auf die Winterzeit am 30. Oktober setzt die Abenddämmerung wieder früher ein. Damit steigt zur Hauptberufsverkehrszeit die Gefahr von Verkehrsunfällen, verursacht durch Wildwechsel, stark an. Hauptsächlich die Suche nach Futter treibt nun dämmerungsaktive Wildtiere zu Wanderungen durch ihre, von Straßen zerschnitten, Reviere. Gleiches gilt für die frühen Morgens
Gleicke: Sechsstreifiger Ausbau der A 3 in Bayern geht zügig voran “Der sechsstreifige Ausbau der A 3 zwischen Frankfurt und Nürnberg ist eines der vordringlichen Ziele der Bundesregierung. Mit dem Ausbau des knapp fünf Kilometer langen und rund 37 Millionen Euro teuren Autobahnabschnittes nördlich von Aschaffenburg wird die Lücke zwischen zwei angrenzenden bereits ausgebauten Teilabschnitten bis 2008 geschlossen”, sagte die Parlamentarische Staatssekretärin beim Bundesverkehrsminis
Im Leibniz-Institut für ökologische Raumentwicklung e. V. (IÖR) wurde die Entwicklung und Umweltwirkung des deutschen Autobahnnetzes von 1935 bis 2000 analysiert. Autobahn-Anschlussstellen haben eine hohe Anziehungskraft für Siedlungsentwicklungen wie Gewerbe und Wohnen, die Flächeninanspruchnahme ist in diesen Bereichen erheblich höher. Die Arbeiten des IÖR ermöglichen Prognosen zur Siedlungsentwicklung um neue Anschlussstellen von Autobahnen. Sie stellen ein wichtiges Instrument für eine zukünftig
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