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Weltpremiere bei Hapag-Lloyd Flug: Am 08. Mai 2001 ist es soweit. Die erste Boeing 737-800 startet mit der neuen Winglet-Flügeltechnologie vom Flughafen Hannover. Den Premierenflug HF 2393 wird Kapitän Jörg Schönfeld mit seiner Besatzung nach Corfu durchführen.
Mit den Winglets an der Boeing 737-800 ist Hapag-Lloyd weltweit die erste Fluggesellschaft, die ihre Gäste noch umweltfreundlicher und ökonomischer in den Urlaub fliegen wird. Die gesamte 737-Flotte der deutschen Airline wird mit der neuen Winglet-Flügeltechnologie ausgestattet und leistet somit einen weiteren aktiven Beitrag zum Umweltschutz, der seit vielen Jahren wesentlicher Bestandteil der Unternehmensphilosophie ist.
Die Winglets reduzieren den Kerosinverbrauch und damit auch die Schadstoffemissionen eines Flugzeuges um ca. fünf Prozent. Pro Flugzeug können dadurch jährlich 600 Tonnen Kerosin eingespart werden. Gleichzeitig sinkt der Ausstoß des Treibhausgases Kohlendioxid pro Flugzeug um 1900 Tonnen im Jahr.
Durch den reduzierten Kerosinverbrauch ergibt sich zusätzlich eine höhere Nutzlastkapazität der Boeing 737-800 bzw. eine erhöhte Reichweite um mindestens 150 Meilen. Auch die Lärmentwicklung beim Start wird mit Winglets weiter reduziert, weil sich die Rollstrecke verkürzt und der Abflug selbst steiler wird.
Die Einführung der 2,4 Meter hohen Flügelspitzen an den Tragflächen der Boeing 737-800 wurde bereits im letzten Jahr durch die tatkräftige Unterstützung von Hapag-Lloyd Flug bei den Zulassungs- und Erprobungsflügen des Herstellers in Seattle ermöglicht. Zugelassen wurden die Winglets an der Boeing 737-800 bereits am 23. März 2001 von der amerikanischen Luftfahrtbehörde FAA. Die Freigabe durch das deutsche Luftfahrtbundesamt wurde am 04. Mai 2001 erteilt.
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