Mit einem neuartigen, vom LZH entwickelten Sensor kann die Position, Geschwindigkeit und Winkelgeschwindigkeit von einem Rotationskörper gleichzeitig erfasst werden. Damit können präzise Messungen sowohl bei der Prozessüberwachung als auch in der Fertigungsmesstechnik durchgeführt werden.

Das Laser Zentrum Hannover e.V. (LZH) hat einen neuartigen Sensor entwickelt, mit dem die Form bzw. der Radius von einem Rotationskörper direkt gemessen werden kann. Erstmalig können mit diesem Sen

Unternehmen, die Transportleistungen nachfragen, müssen auf den deutschen und grenzüberschreitenden Transportmärkten im nächsten halben Jahr mit steigenden Preisen rechnen. Wesentliche Ursachen hierfür sind die bevorstehende Einführung der Lkw-Maut zum 1. Januar 2005 und die gestiegenen Treibstoffkosten.

Zu diesem Ergebnis kommt das “TransportmarktBarometer von progtrans/ZEW”, eine vierteljährliche Umfrage der progtrans, Basel, und des Zentrums für Europäische Wirtschaftsforschung (

Expertenstreit über Gefährlichkeit von Methylisothiazolinone

Ein häufiger Konservierungsstoff von zahlreichen Kosmetika, der seit jeher als Allergieauslöser gilt, steht nach jüngsten Untersuchungen nun auch in Verdacht fruchtschädigend zu sein. Methylisothiazolinone (MIT) wird in vielen kosmetischen Produkten wie Shampoos oder Handcremes verwendet, berichtet das Wissenschaftsmagazin Nature.

Methylisothiazolinone zerstört Bakterien und macht kosmetische Artikel dadurch lä

Zwei junge Wissenschaftler der Fachhochschule Jena beschritten einen neuen Weg zur Umsetzung eines stufenlosen Getriebes und setzten damit das Getriebe einer erfolgreichen Patentverwertung in Thüringen in Gang.

Vom Erfindergeist beseelt und mit Anregungen aus der Wirtschaft inspiriert, erfanden zwei Wissenschaftler der Fachhochschule in Jena ein neuartiges formschlüssiges Getriebe, welches sich durch einen einfachen und kostengünstigen Aufbau bei gleichzeitiger sicherer Verstellmögli

Die innovative Technologie für Fahrzeug-Innenausstattung der Visteon Corporation (NYSE:VC) hat entscheidenden Anteil am hochwertigen, nahtlosen Interieur des neuen Renault Modus. In dieser ersten kommerziellen Anwendung in Europa, in der die Visteon-Technologie mit der Bezeichnung TPO Negativ-Vakuumformen zum Einsatz kommt, wird der gleiche qualitativ hochwertige Look sowohl am Armaturenbrett als auch an den Türverkleidungen des Modus umgesetzt und schafft so Harmonie und Einheit

Schon jetzt kann man vorhersagen, was das Christkind den Deutschen in diesem Jahr besonders oft unter den Weihnachtsbaum legt. Elektronische Geräte stehen auf den Wunschzetteln wieder ganz weit oben. Und so werden Groß und Klein sich an Heilig Abend über DVD- und CD-Player, MP3-Player, Digitalkameras und Camcorder freuen. Auch Handys und Notebooks sind als Geschenke unverändert beliebt. Zum heimlichen Spitzenreiter auf dem weihnachtlichen Gabentisch werden damit Batterien und Akkus. Denn ohne die mo

Polymermembranbrennstoffzellen (PEMFCs) könnten künftig wieder an Bord von Raumfähren ins All und vielleicht sogar einmal zum Mars fliegen: Die Nasa setzt PEMs in Projekten zur Entwicklung geschlossener Systeme ein, bei denen sich der in der Brennstoffzelle umgesetzte Wasser- und Sauerstoff in einem stetigen Kreislauf befindet.

PEMs flogen bereits vor vierzig Jahren mit den Gemini-Missionen der Amerikaner ins All. Doch bald wurden sie von den für diesen Zweck leistungsfähigeren Alk

Die VERTILAS GmbH, ein Hersteller von innovativen Laserdioden, hat zusammen mit dem österreichischen High-Tech-Unternehmen ProcessEng Engineering GmbH, ein wegweisendes Projekt für die Motorenforschung abgeschlossen. Dadurch können Hersteller die Leistung von Motoren optimieren.

Mit den langwelligen Halbleiterlasern von VERTILAS wurde die innermotorische Verbrennung untersucht. Einen wichtigen Faktor in der Motorenentwicklung bilden Analysen zu Abläufen in der Brennkammer. Optis

EU-Entwicklungsprogramm unter Führung des IPP / 38 Partner aus Industrie und Forschung

Nach fast drei Jahren Vorbereitungszeit konnte am 1. Dezember 2004 das Forschungsprogramm “Materialien für extreme Belastungen” (ExtreMat) beginnen, ein “Integriertes Projekt” der Europäischen Union, das unter Leitung des Max-Planck-Instituts für Plasmaphysik (IPP) in Garching von einem europäischen Forschungs- und Industriekonsortium realisiert wird. Ziel ist die Entwicklung neuer Materialien,

Lösungsansätze für mehr Sicherheit im Verkehr hat das Deutsche Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) gemeinsam mit Partnern auf dem Ersten Verkehrstechnischen Tag am 25. November 2004 in Braunschweig vorgestellt. Bessere Information, sichere Fahrzeuge und innovative Fahrerassistenz standen dabei im Mittelpunkt. Die Forscher des DLR zeigten, wie sie ihre Kompetenz aus der Luft- und Raumfahrt nutzen, um auf Erden sicher zum Ziel zu kommen.

Die Verkehrsleistung nimmt immer weiter zu. D

In direktem Anschluss an die internationale Architektur-Biennale in Venedig wird der Beitrag des Deutschen Pavillons „Deutschlandschaft“ nach Hannover kommen und erstmals in Deutschland an der neuen Fakultät für Architektur und Landschaft der Universität Hannover zu sehen sein.

Prof. Ludwig Schätzl, Präsident der Universität Hannover, eröffnet die Ausstellung am Dienstag, 7. Dezember 2004 um 19 Uhr am Fachbereich Architektur, Herrenhäuser Str. 8, in der großen Eingangshalle. Vor Eröf

Die ständig wachsende Integration bei der Schaltkreisherstellung stellt immer neue Anforderungen an kleinflächige Transistoren. Denn je kleiner die Fläche, umso stärker wird der Betrieb des Gerätes von physikalischen Effekten in kleinem Maßstab beeinflusst. Diese Effekte treten normalerweise auf, wenn zur Verringerung der Komplexität miniaturisierte Multifunktionskomponenten in hochgradig integrierte Schaltkreise eingebaut werden.

Transistoren sind die Grundbestandteile eines jeden

In Biomassevergasungssystemen finden sich eine Vielzahl von organischen Schadstoffen, deren Uneinheitlichkeit die systematische Messung zu einer schwierigken Aufgabe macht. Außerdem wirken sich diese Stoffe schädlich auf die Systeme aus.

Im Rahmen eines Förderprojekts der Europäischen Kommission hat man sich dieses Problems angenommen und sich auf die Entwicklung eines Standardverfahrens (Protokoll) für die Messung von organischen Teerschadstoffen in Biomassegeneratorgasen konzen

Der Dopplerradar wurde erstmals im Zweiten Weltkrieg zur Erfassung herannahender Flugzeuge verwendet. Forscher bemerkten, dass Regen ein ebenso starkes Signal erzeugt und so war die Idee vom Wetterradar geboren. Heute kombinieren Forscher der Essex Universität die Daten von zwei Radargeräten, um starke Stürme besser vorhersagen zu können.

Dopplerradargeräte senden Hochfrequenzradiowellen und empfangen die Wellen, die von Objekten in der Atmosphäre wie z.B. Regentropfen reflektiert

Wettersatelliten liefern unzählige Daten, insbesondere für Regionen ohne oberflächenbezogene Messungen. Eine italienische Universität hat ein neues Verfahren entwickelt, durch das Satellitendaten so ausgewertet werden können, dass die Menge des Regens bestimmt werden kann, der weiter unten auf die Erdoberfläche fällt.

Wettervorhersagen sind heutzutage globaler Natur. Um die Genauigkeit zu erhöhen, muss das Netzwerk der Überwachungsausrüstung ausgedehnt werden. Die Erfassung vieler

Die rauchgasseitigen Wände von Kohle betriebenen Kesseln korrodieren bereits bei Verbrennungsprozessen mit Standardtemperaturen. Um jedoch Stickoxidemissionen zu reduzieren, müssen die Verbrennungstemperaturen erhöht werden. Die erhöhten Temperaturen können wiederum zu stärkeren Angriffsmechanismen gegen die rauchgasseitigen Kesselwände und somit zu einer schnelleren Korrosion, verringerten Zuverlässigkeit und einem niedrigerem Wirkungsgrad der Kessel führen.

Der Grund für die Erh