Durch mechanische Belastung kann die Spitze des Rotorblattes um bis zu 10 m verzogen werden. Das Rotorblatt wird dafür im Prüfstand in horizontaler Position an den Prüfstand montiert. Stahlseile werden über Umlenkrollen zum Rotor geführt und an verschiedenen Positionen am Rotorblatt befestigt.
Zur Messung der Verformung werden am Prüfstand zwölf Seilzugsensoren verwendet. Auf den Schienen am Boden montiert, erfassen zwei Sensoren je Stahlseil die Bewegung und die Verwindung des Rotorblattes. Die Sensoren mit Messbereichen zwischen 3 und 10 m arbeiten mit digitalem Signalausgang und sind durch ihr Aluminiumgehäuse besonders robust, erläutert der Hersteller.
Micro-Epsilon auf der SPS/IPC/Drives: Halle 7A, Stand 102



