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„Mit einer Presskraft von bis zu 11 000 t ist die Anbiegepresse selbst für Siempelkamp nicht alltäglich, für den Bau mussten wir sogar das Fundament unserer Werkshalle verstärken“, sagt Sigfrid Buecher, der Projektverantwortliche bei Siempelkamp. Zusammengebaut misst die Maschine 9 m × 13 m × 16 m. „Der Transport der kleineren Teile und die je 50 t schweren Rahmen waren fast Routine. Eine Herausforderung war jedoch der Transport des Presstischs und des Laufholms, die mit 166 und 216 t Gewicht zu schwer für die Autobahnbrücken entlang der Strecke waren“, so Buecher weiter. Deshalb musste man über den Wasserweg ab dem Uerdinger Rheinhafen ausweichen.
Für den Transport der Holme bis zum Hafen setzte Siempelkamp einen 52 m langen und 6 m breiten Tieflader ein: 600 PS und 160 Reifen trugen die schwere Last an den Zielort. Vier mobile Kräne wurden benötigt, um die Maschinenelemente vom Tieflader auf ein Schiff zu hieven. Insgesamt 30 Mitarbeiter waren bei der Aktion im Einsatz.
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