Eine besondere Geometrie der Dichtungskammer verhindert laut Hersteller Extrusion und ermöglicht ein konstantes Form- und Funktionsverhalten bei Vibrationen bis zu 800 bar.
Zusätzlich zur metallischen Dichtung kann der Schneidring alternativ mit zwei sekundär gekammerten Weichdichtungen aus PTFE ausgestattet werden. Das verbessere die Ozon- und Alterungsbeständigkeit. Außerdem lasse PTFE als Dichtungswerkstoff eine wiederholte Anwendung und den Kontakt mit fast allen agressiven Fluiden im Temperaturbereich von –40 bis 200 °C zu.
Bei der Montage wird der Schneidring erst nach dem Erreichen des Anschlags vorgespannt und so der Schutz der Dichtung erhöht. Außer im Automobilbau werden zum Beispiel auch Anwendungen im Maschinenbau gesehen. So kommt der Dichtring bereits bei Spezialmaschinen für den Leitungsbau zur Anwendung.



