Zur serienmäßigen Ausstattung des Servoreglers zählen unter anderem Netzfilter, Bremschopper, Rampen- und Fahrprofilgenerator und eine Canbus-Schnittstelle.
Eine integrierte SPS und Technologiefunktionen wie elektronisches Getriebe, fliegende Säge, Kurvenscheibe oder Wickler sind nach Aussage des Herstellers vorhanden. Die Signale der sechs Ein- und Ausgänge am Regler verarbeitet die Steuerung in Echtzeit. Zusätzliche digitale und analoge Signale können über dezentrale I/O-Module eingebunden werden. Der Datenaustausch zwischen den Technikfunktionen und der antriebsinternen SPS erfolgt so schnell, dass mit dem Servoregler Steuerabläufe im Regeltakt der Bewegungsfunktionen realisiert werden können.
In vielen Fällen wird eine übergeordnete Steuerung dadurch wirksam entlastet, in manchen kann sogar vollständig auf sie verzichtet werden.



