Die Untersuchungen fanden in Zusammenarbeit mit dem Getriebehersteller Magna Powertrain statt.
Beim Einschrauben bleibt die Vorspannkraft innerhalb eines Toleranzfensters relativ konstant bei Erst- und Wiederholverbindungen. Sogar bei maximaler Kernlochtoleranz erreicht man akzeptable Losbrechmomente.
Aufgrund der Testergebnisse fühlt man sich in der Tendenz bestätigt, dass sich gewindefurchende gegen metrische Schrauben durchsetzen werden.



