Die Lenkbewegungen der Deichsel werden dann mit Hilfe des Lenkantriebs auf das Antriebsrad des Staplers übertragen – die richtige „Dosierung“ der Lenkkräfte verleiht dem Gerät so eine hohe Spurtreue.
Insbesondere beim Rangieren mit hochgestellter Deichsel sorgen spielend leichte Lenkkräfte – ähnlich einer Servolenkung im Auto – für eine leichte, sichere Handhabung des Fahrzeugs in nahezu allen Situationen, wie es heißt. „Zudem ist die elektrische Lenkung in Kombination mit dem Schleichfahrttaster ideal für das Rangieren in engen Räumen und im Lkw“, erklärt Oliver Hiekel, Produktmanager für Deichselstapler und Niederhubwagen. Günstig wirkt sich auch die geringe Gesamtbreite des Elektro-Deichselstaplers von nur 800 mm aus.
Während der EJC 212 bis zu 1,2 t heben kann, bringen es der EJC 214 und der EJC 216 auf 1,4 beziehungsweise 1,6 t Tragkraft. Das Gerät verbindet hohe Leistung mit einer großen Resttragfähigkeit bei Hubhöhen bis zu 5350 mm und langen Einsatzzeiten.
Auf der Stuttgarter Fachmesse Logimat (13. bis 15. Februar 2007) präsentiert sich Jungheinrich zum zweiten Mal als Lösungsanbieter in der Intralogistik. Maßgeschneiderte Lösungen für alle logistischen Aufgaben werden im Mittelpunkt stehen: von Flurförderzeugen über Regale bis zu Dienstleistungen und Komplettlösungen. Unabhängig vom Automationsgrad steht das Unternehmen seinen Kunden bei Planung, Konzeption und Realisierung bei allen Lager- und Logistikprojekten zur Seite.



