Damit will man am Shell-Eco-Marathon vom 21. bis 24. Mai auf dem Nogaro Circuit in Südfrankreich teilnehmen, wo es darum geht, mit 1 l Kraftstoff die größtmögliche Entfernung zurückzulegen. „Unser vorrangiges Ziel ist es aber, durch den Einsatz ökologisch sinnvoller Werkstoffe auch für die Produktion des Fahrzeugs so wenig Energie wie möglich zu verbrauchen“, erläutert Prof. Bernd Hanisch von der Designhochschule Halle.
Deshalb wurde für die äußere Form Naturseide genutzt, die sich im Laminierverfahren gut verarbeiten lässt. Für die Rohre und Halbzeuge kam Balsaholz zum Einsatz. Das Fahrzeug bringt somit nur 42 kg auf die Waage. Beim Eco-Marathon rechnet man sich Chancen bei den Sonderpreisen Design und technische Innovation aus.
Burg Giebichenstein Hochschule, Halle 2, Stand C37



