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Bisher werden oftmals für einen beschleunigten Werkzeugwechsel zusätzliche Rüstsysteme verwendet, die jedoch überwiegend nur manuell zu bedienen sind. Damit der gesamte Prozess des Werkstückaustausches beschleunigt und die Stillstandszeiten der Messmaschinen auf ein Minimum reduziert werden können, steht nun eine automatische Beschickungsanlage bereit.
Diese kann je nach Wunsch mit drei, vier, fünf oder mehr Paletten oder Vorrichtungs-Parkplätzen ausgestattet werden. Je nach Anforderungen und Platzverhältnissen erfolgt die Ausführung der Bahnhöfe in Rondell-, Regal-, Paternoster-, Shuttle- oder Brückenform. Entsprechend wird die Übergabe vom Parkplatz zur Messmaschine über Drehscheiben, Brücken und Niveauausgleiche realisiert.
Durchfahren zum Inline-Messbetrieb möglich
Bei einigen Messmaschinen-Ausführungen ist auch ein Durchfahren zum Inline-Messbetrieb möglich. Somit können, während sich die Maschine im Messprozess befindet, die in Parkposition verbliebenen Paletten mit weiteren Bauteilen bestückt werden. Ist eine Messung abgeschlossen, werden die Vorrichtungsplatten autark via PC-Steuerung ausgetauscht.
Die Auswahl einer bestimmten Palette sowie die automatische Werkstückerkennung erfolgt zum Beispiel mittels Barcode oder RFID (Radio Frequency Identification). Alle End- und Zwischenpositionen der Paletten werden sensorisch überwacht.
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