Die EHB ergänzt dort eine bereits installierte Palettenfördertechnik mit Verschiebewagen. Bei beiden Systemen finden Stromversorgung und Informationsfluss über Stromschienen statt.
Eine Positionsbestimmung mittels Barcodestreifen ermöglicht jederzeit die exakte Lokalisierung der Verschiebewagen oder EHB-Fahrwerke.
Derzeit können mit 16 Fahrwerken bis zu 144 Paletten/h ins Lager transportiert werden. Durch den Einsatz zusätzlicher EHB-Fahrwerke kann die Gesamtleistung jedoch bis auf 250 Paletten/h ausgebaut werden.



