Noch nie so viele Fahrgäste bei Bussen und Bahnen wie 2011
Im Nahverkehr beförderten die Unternehmen 10,8 Milliarden Fahrgäste, das waren 0,5 % mehr als im Jahr 2010. Im Durchschnitt legten die Fahrgäste 9,5 Kilometer je Fahrt zurück. Damit erbrachte der Nahverkehr insgesamt eine Beförderungsleistung von 102 Milliarden Personenkilometern (+ 1,6 %).
Insbesondere der Schienennahverkehr legte im Jahr 2011 zu. Hier nutzten 2,4 Milliarden Fahrgäste Eisenbahnen und S-Bahnen (+ 2,3 %) und 3,7 Milliarden Fahrgäste Straßen-, Stadt- und U-Bahnen (+ 1,4 %). Im Busverkehr gab es nur einen geringen Zuwachs um 0,3 % auf 5,3 Milliarden Fahrgäste.
Im Fernverkehr ging im Jahr 2011 die Zahl der Fahrgäste im Vergleich zum Vorjahr um 0,5 % auf 128 Millionen zurück. Die Beförderungsleistung im Fernverkehr sank um 1,2 % auf 36,5 Milliarden Personenkilometer. Rund 125 Millionen Reisende fuhren mit Eisenbahnen (- 0,7 %) und 2,3 Millionen Reisende mit Omnibussen (+ 9,4 %).
Methodischer Hinweis:
Die Angaben stammen von den rund 920 größeren Unternehmen im Liniennahverkehr mit Bussen und Bahnen und im Linienfernverkehr mit Bussen, die mindestens 250 000 Fahrgäste im Jahr beförderten, sowie von allen Unternehmen mit Eisenbahnfernverkehr. Im Nahverkehr werden Fahrgäste, die während einer Fahrt zwischen den Verkehrsmitteln eines Unternehmens umsteigen, in die Gesamtzahl nur einmal einbezogen, in die nach Verkehrsmitteln untergliederten Angaben jedoch mehrmals.
Aufgrund einer Neufestlegung des Berichtskreises ab dem Jahr 2011 sind die absoluten Zahlen nicht direkt für alle Verkehrsarten mit den Vorjahren vergleichbar, die Veränderungsraten wurden daher auf der Basis von bereinigten Vorjahreswerten berechnet.
Eine Tabelle bietet die Online-Fassung dieser Pressemitteilung unter www.destatis.de.
Basisdaten und lange Zeitreihen zum Personenverkehr mit Bussen und Bahnen sind über die Tabelle Beförderte Personen, Beförderungsleistung (46100-0005) in der Datenbank GENESIS-Online abrufbar.
Weitere Auskünfte gibt:
Bernd Reichel,
Telefon: (0611) 75-2848,
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