Dann werden Maschinen- und Anlagenteile im Taktbetrieb auftragsbezogen lackiert und der Montage zugeführt. Ziel ist die Reduzierung von Durchlaufzeiten und Steigerung der Beschichtungsqualität.
Zwei Lackieranlagen als Herzstück des Zentrums
Zwei Lackieranlagen bilden die „Herzkammern“ des Zentrums: In der getakteten Durchlaufanlage werden bis zu 4 m lange, 3 m breite und 3 m hohe Teile mit bis zu 32 t Gewicht lackiert. Für den Transport durch die Anlage ist ein Hängeförderer verantwortlich. Hinsichtlich der Abläufe hat man sich an der Montagestruktur bei Spritzgießmaschinen orientiert. In der Montage wurden bereits erfolgreich Taktlinien umgesetzt.
In die zweite Anlage kommen Teile mit bis zu 12 m Länge und 80 t Gewicht, die aufgrund der Größe nicht in der Taktanlage lackiert werden können. Derzeit wird in Zusammenarbeit mit Rippert Anlagentechnik, Herzebrock, die Detaillierungsphase abgeschlossen. Der Anlagen- und Verfahrensspezialist für Lackiertechnik wird auch den Aufbau übernehmen.



