Die Lackieranlage ist nach oben offen, so dass bei weggeschwenktem Zustand der Einschienenbahn die Lackieranlage mit einem 20-t-Brückenkran für schwere Bauteile beschickt werden kann. Das Wegschwenken der Einschienenbahn, die mit mehreren Elektrokettenzügen ausgestattet ist, geschieht auf Knopfdruck und dauert maximal 30 sec.
Vorteil: Bei kleinen Bauteilen kann die Lackieranlage permanent und autark, unabhängig von dem großen Brückenkran, betrieben werden, ohne dass Warte- und Ausfallzeiten entstehen. Der Brückenkran wird nur dann eingesetzt, wenn große Bauteile zur Lackierung anstehen.
Vetter ist Spezialist für Schwenkkrane und Kransysteme im Traglastbereich von 0,25 bis 20 t. Die beschriebene individuelle Anlage ist Teil eines umfangreichen Baukasten-Komponentenprogramms.



