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Auch werkstoffseitig ist der NBR (Abkürzung für Nietbolzen mit Rock) äußerst vielseitig einsetzbar: Das Anwendungsspektrum reicht von Stahl, hochfesten Stählen und Edelstählen über NE-Metalle wie Aluminium bis hin zu oberflächenbeschichteten Blechen.
Nietverbindung hält Zug und Druck stand
Der Nietbolzen wird in vorgelochte Blechteile eingenietet. Dabei wird das Blechformteil zwischen dem Bolzenkopf und dem um den Gewindeschaft angeordneten Nietabschnitt kraft- und formschlüssig befestigt, so dass eine in Zug- und Druckrichtung dynamisch und statisch hochbelastbare Verbindung entsteht. Weil bei diesem Vorgang im wesentlichen nur Funktionsbereiche des Bolzens umgeformt werden, erfährt das Blechteil keinerlei Schwächung.
Außer der Standardausführung mit Gewinde gibt es den NBR als Stufenbolzen mit Zentrierfunktion und Gewinde sowie als Sonderelement mit Zentrierfunktion ohne Gewinde. Möglich sind Bolzenlängen bis über 50 mm.
Nietbolzen bereits in der Praxis erprobt
Weitere Vorteile sind nach Aussage des Herstellers auch der geringe Kraftbedarf beim Nieten, hohe Ausknöpfmomente sowie hohe Verdreh- und Durchzugswiderstände. Serienmäßig verwendet wird der Nietbolzen bereits in der Automobilindustrie bei BMW sowie beim französischen Hersteller Renault.
Als Systemanbieter liefert Profil außer den Nietbolzen auch die dazu gehörende Verarbeitungstechnik. Neben standardisierten Systemen umfasst das Portfolio für jeden Anwendungsfall maßgeschneiderte Systemen, die eine optimale Wirtschaftlichkeit gewährleisten. Zur „Alles-aus-einer-Hand“-Philosophie gehören zudem umfassende Leistungen hinsichtlich Beratung, Entwicklung, Fertigung und Service.
Profil Verbindungstechnik GmbH & Co. KG, Halle 13, Stand C16
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