Stoßdämpfer zur Aufnahme großer Massen
Erstmals vorgestellt wurden die Dämpfer auf der Fachmesse Motek. Dort hatten auch die ERF-Dämpfer Messepremiere. Diese Elemente ermöglichen die elektronische Steuerung der Dämpfungskraft.
Das geschieht über die Viskositätsänderung elektroheologischer Flüssigkeiten (ERF), die dazu einem elektrostatischen Feld ausgesetzt werden. Je nach Feldstärke ändert sich die Viskosität der Flüssigkeit. Setzt man diese Fluide in Dämpfungselementen ein, lässt sich die Kraft der gewünschten Dämpfung über die geänderte Viskosität elektronisch steuern.
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