activeChassis: Extrem platzsparendes aktives Fahrwerk mit 3 Freiheitsgraden für Niederflurschienenfahrzeuge
Die heute bekannten aktiven Fahrwerke für Schienenfahrzeuge haben einen vergleichsweise komplexen Aufbau und benötigen einen relativ großen Bauraum.
Die interdisziplinäre Arbeitsgruppe „Neue Bahntechnik Paderborn“ der Universität Paderborn hat nun ein neues, revolutionäres Konzept für aktive Schienenfahrwerke entwickelt. Platzsparend, kompakt und leicht Das aktive Fahrwerk, dass über 3 steuerbare Freiheitsgrade verfügt, wurde so konstruiert, dass es über eine möglichst flache Bauweise verfügt, so dass es für Niederflurschienenfahrzeuge verwendet werden kann. Durch die kompakte Konstruktion ist das Fahrwerk des Weiteren auch leicht.
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