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Im Unterschied zur Heavy-Duty-Vorgängerversion (HD-Kette) mit massiv verstärkten Seitenteilen hat das Rollenkettenglied der P4-Kette nicht mehr die doppelte Teilung wie die anderen Kettenglieder mit dem damit zwangsläufig verbundenen leicht unrunden Lauf.
Die neue Kette besticht hauptsächlich durch zwei Aspekte: Wenn Obertrum und Untertrum der Kette übereinander fahren, geschieht das mit einem kleinen Versatz — die beiden Rollenpaare überrollen sich nicht gegenseitig, sondern können sich passieren. Als Ergebnis läuft die Energiekette komplett ruhig.
Dass die P4 keine doppelte Teilung hat, bietet vor allem beim Lauf Vorteile: Im Unterschied zu den bisher eingesetzten Rollenkettengliedern enspricht die Teilung der aller anderen Kettenglieder. Als Folge daraus rollt der Radius der Kette viel runder und ruhiger ab als beim Vorgängermodell.
Damit das Ganze funktioniert, stellen Gleitführungselemente im oberen und unteren Kettentrum sicher, dass Ober- und Untertrum die entscheidenden Millimeter Versatz haben und auch halten. So wird gewährleistet, dass sich die Rollen nicht überrollen, sondern durch die kleinen Lücken dazwischen gelangen.
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