13. Papierschiff-Wettbewerb: Neuer Weltrekord beim Schiffeversenken?

Um deren maximale Tragfähigkeit herauszufinden, werden die vollständig aus Papier gebauten Boote mit möglichst vielen Bleikügelchen beladen. Gewinner wird wieder das Schiffchen, das die größte Zuladung erträgt, bevor es untergeht oder vorher zusammenbricht.

Die Mitarbeiter des Lehrstuhls Schiffbau der Universität sind gespannt, ob der im letzten Jahr aufgestellte Weltrekord von Gabriele Lüdtke aus Güstrow mit einer Zuladung von 5132 Gramm bei einem Eigengewicht von weniger als 10 Gramm dieses Jahr überboten werden kann.

Wenn man sich vergegenwärtigt, dass das Papierschiff „Willi“ mit einem Leergewicht von nur 9 Gummibärchen über 20 Pakete Butter tragen konnte, kann man die hervorragende Leistung eindrucksvoll ermessen. Für einen neuen Weltrekord bestehen wieder gute Chancen. Viele Teilnehmer aus den letzten Jahren haben ihre Papierschiffkonstruktionen weiter optimiert und werden erneut ein Boot „dem Untergang preisgeben“.

Unternehmen der Schiffbaubranche wie die Werften und viele Zulieferunternehmen, die nach wie vor händeringend Schiffbauingenieure suchen, unterstützen den Wettbewerb wieder durch großzügige Spenden. Hiermit ist es möglich, in mehreren Kategorien sehr interessante Preise zu vergeben – ein neuer Weltrekord wird mit 1000 Euro belohnt! Der Gewinner darf sich darüber hinaus für ein Jahr über den Wanderpokal freuen.

Ab 16.00 Uhr sind alle Konstrukteure und Interessierte in die Albert-Einstein-Straße 2 eingeladen, um den spannenden Wettkampf im Rahmen der „Langen Nacht der Wissenschaften“ live mitzuerleben.

Wer vorher schon mehr wissen möchte, findet alles Weitere und dazu interessante Informationen zu den Wettbewerben der letzten Jahre unter: www.paperboat.de.

Kontakt:
Universität Rostock
Lehrstuhl Schiffbau
Prof. Dr.-Ing. Robert Bronsart
Ansprechpartner:
Dr. Dimitrios Nikolakis
Telefon: 0381 498 9279
E-Mail: dimitrios.nikolakis@uni-rostock.de