Neue Prüfmaschinen-Generation für miniaturisierte Bauteile
Dieses Prüfsystem zeichnet sich, wie Zwick mitteilt, durch wesentliche konzeptionelle Innovationen aus. Um die Nachgiebigkeit des Lastrahmens und den Abbe‘schen Wegmessfehler zu minimieren, liegen die Krafteinleitungsachse und die Maßverkörperung für die Wegmessung in einer Flucht mit der Prüfachse. Der Wegmessfehler, verursacht durch die Eigenverformung des Kraftaufnehmers, wird durch ein patentiertes System kompensiert. Das Wegmesssystem hat eine Auflösung von 0,12 µm, die Kraftmessgenauigkeit erfolgt innerhalb der Grenzen der Klasse 0,5 nach ISO 7500-1.
Die Produktreihe besteht aus den drei Typen Manual, Automatic und Vario, die den Bereich vom Handhebel-Prüfgerät bis zum universellen Prüfsystem abbilden.
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