Antriebstechnik mit Energiespareffekt

Nord baut Motoren für den internationalen Markt – mit und ohne Bremse sowie vierpolig als Energiespar-Drehstrommotor. Durch den Einsatz solcher Energiespar-Drehstrommotoren mit deutlich höherem Wirkungsgrad lassen sich Betriebskosten nachweislich senken. Die Energiespar-Drehstrommotoren von Nord werden auch nach den Vorschriften des US Energy Policy Act of 1992 (EPACT) geliefert.

Mit zahlreichen Vorteilen für den Betreiber kann auch die Nord-Getriebepalette für höchste Wirkungsgrade aufwarten. Durch optimierte Abwälzbewegungen speziell bei den Stirnradgetrieben reduzieren sich die mechanischen Verluste durch Reibung auf ein Minimum.

Die Getriebe arbeiten nahezu verlustfrei und werden in der bereits 1981 entwickelten Blockgehäusebauweise gebaut. Das Blockgehäusekonzept zeichnet sich besonders dadurch aus, dass alle Bohrungen in einem Gehäuseblock integriert sind. So gibt es keine angeschraubten Lagerflächen und drehmomentbeaufschlagten Dichtflächen.

Durch die Verwendung synthetischer Hochleistungsschmierstoffe in den Getrieben lassen sich die Wirkungsgrade abermals steigern. Das spart nicht nur Energie, sondern bewirkt auch eine höhere Lebensdauer, längere Wartungsintervalle sowie eine geringere Erwärmung der Antriebe.

Strombedarf für Magnetisierung wird gemäß abgenommenen Drehmomenten optimiert

Weiterer Faktor im Nord-Energieeffizienzkonzept sind die Frequenzumrichter. Für die unterschiedlichen Leistungsbereiche werden entsprechende Produkte angeboten. Ob Antriebselektronik, einfache Drehzahlsteuerung oder komplexe Positioniereinheit mit Lageregelung – dank zahlreicher Funktionen und Optionen sind den Anwendungen kaum Grenzen gesetzt.

Mit der automatischen Magnetisierungsanpassung der Energiesparfunktion wird der für die Magnetisierung notwendige Strombedarf durch Regelkreise im Frequenzumrichter entsprechend den abgenommenen Drehmomenten optimiert.

Nord auf der Hannover-Messe 2008: Halle 15, Stand G11