Brennkraftmaschine mit zweistufiger Aufladung und integriertem Oxidationskatalysator

Die Zulassungskriterien für Diesel-PKW und Kleintransporter erfordern einen hohen Aufwand bei der Abgasbehandlung, insbesondere bei der Stickoxid- und Partikelemissionsreduktion. Die Erfindung ermöglicht, die Effektivität des Katalysators deutlich zu erhöhen und somit die steigenden Anforderungen zur Verminderung der Emissionen zu erfüllen, ohne einen Nachteil für das Betriebsverhalten des Motors zu verursachen.

Weitere Informationen: PDF

GWT-TUD GmbH; FB Sächsische PatentVerwertungsAgentur (SPVA)
Tel.: +49 351 25933 120

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Beate-Victoria Ermisch

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