Vectron DE erhält Genehmigung für die Inbetriebnahme in Deutschland und TSI-Zertifikat
Gerald Hörster, Präsident des Eisenbahn-Bundesamtes (EBA), und Andreas Thomasch, Leiter Abteilung Fahrzeuge und Betrieb des Eisenbahn-Bundesamtes (EBA), übergaben heute auf der Innotrans die Inbetriebnahmegenehmigung an Jürgen Wilder, CEO der Business Unit Locomotives and Components.
Bereits im Juli wurde das EG-Zertifikat für die dieselelektrische Variante der Vectron-Lokomotivfamilie von der Benannten Stelle (NoBo) Railcert erteilt. Das Zertifikat übergab Klaus Bosch, Geschäftsführer TÜV SÜD Rail, heute ebenfalls auf der Innotrans an Siemens.
Die Prüfung für die Inbetriebnahmegenehmigung in Deutschland erfolgte vollständig nach dem zwischen dem deutschen Bundesverkehrsministerium, dem EBA und der Schienenfahrzeugindustrie vereinbarten Memorandum of Understanding über die Neugestaltung von Zulassungsverfahren für Eisenbahnfahrzeuge.
Mit dem EG-Zertifikat erfüllt der Vectron DE die Anforderungen gemäß der Technischen Spezifikation für Interoperabilität (TSI) für Fahrzeuge des konventionellen transeuropäischen Eisenbahnsystems (TSI CR LOC & PAS). Basierend auf diesem Zertifikat kann die Diesellok in allen EU-Staaten zugelassen werden.
Lediglich die nicht durch die TSI abgedeckten nationalen Anforderungen sind in den jeweiligen Ländern nachzuweisen. Die Inbetriebnahmegenehmigung für Deutschland ist die erste auf Basis des EG-Zertifikats.
Die Vectron-DE-Lokomotiven erfüllen die TSI CR LOC & PAS, die TSI SRT (Sicherheit in Eisenbahntunneln), die große Teile der nationalen Brandschutzanforderungen in Europa abdeckt, sowie die TSI Noise (Lärm). Die Lokomotive wurde zunächst als Güterzuglokomotive zertifiziert. Im kommenden Jahr soll für die Lokomotive ergänzend das Zertifikat als Personenzuglokomotive erwirkt werden.
Fotos von der Übergabe der Dokumente stehen ab 18 Uhr zur Verfügung unter: www.siemens.com/presse/Innotrans2014
Bilder der Vectron-Lokfamilie stehen zur Verfügung unter: www.siemens.com/railsystems-bilder/Vectron
Folgen Sie uns auf Twitter: www.twitter.com/rollingonrails
Redaktion
Ellen Schramke
+49 30 386 22370
Alle Nachrichten aus der Kategorie: Unternehmensmeldungen
Neueste Beiträge
Neue Spule für 7-Tesla MRT | Kopf und Hals gleichzeitig darstellen
Die Magnetresonanztomographie (MRT) ermöglicht detaillierte Einblicke in den Körper. Vor allem die Ultrahochfeld-Bildgebung mit Magnetfeldstärken von 7 Tesla und höher macht feinste anatomische Strukturen und funktionelle Prozesse sichtbar. Doch alleine…
Hybrid-Energiespeichersystem für moderne Energienetze
Projekt HyFlow: Leistungsfähiges, nachhaltiges und kostengünstiges Hybrid-Energiespeichersystem für moderne Energienetze. In drei Jahren Forschungsarbeit hat das Konsortium des EU-Projekts HyFlow ein extrem leistungsfähiges, nachhaltiges und kostengünstiges Hybrid-Energiespeichersystem entwickelt, das einen…
Für kostengünstigere, nachhaltigere Akkus
Ultraniedrig konzentrierter Elektrolyt für Lithium-Ionen-Batterien Lithium-Salze machen Akkumulatoren leistungsfähig, aber teuer. Ein ultraniedrig konzentrierter Elektrolyt auf Basis des Lithium-Salzes LiDFOB könnte eine kostengünstige und dabei nachhaltigere Alternative sein. Zellen mit…
