Gleitringdichtung für aggressive Medien
Der Einsatzschwerpunkt der universellen Dichtung liegt vor allem bei feststoffbeladenen, hochviskosen und aggressiven Medien. Der eingesetzte Balgwerkstoff Inconel 625 zeichnet sich den Angaben durch seine chemische Beständigkeit speziell im sauren Milieu aus.
Im konstruktiven Aufbau entspricht die MBS100 der Burgmann-Balgdichtung MFL85N. Die Dichtung ist drehrichtungsunabhängig und vornehmlich für Außendruckbeaufschlagung konzipiert.
Hydraulik entlastet Gleitringdichtung
Die rotierende Balgeinheit besteht aus dem Balgträger, dem Metallfaltenbalg, dem Gleitringträger mit eingeschrumpftem Gleitring und wird mit drei Gewindestiften auf der Welle befestigt. Der Metallfaltenbalg mit Lamellengeometrie wird durch die hydraulischen Verhältnisse entlastet. Er übernimmt die Befederung und die dynamische Abdichtung des Gleitringes.
Die Balgdichtung hat keine dynamisch belastete Nebendichtung. Ein so genannter Hang-up des Gleitringes auf einer verschmutzten Welle durch erhöhte O-Ring-Reibung soll dadurch ausgeschlossen werden.
Der Gleitring ist in zwei Werkstoffausführungen erhältlich: antimonimprägnierter Kohlegrafit (A) sowie drucklosgesintertes Siliziumkarbid (Q1). Die Dichtung kann in einem Durchmesserbereich von 20 bis 100 mm verwendet werden.
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