Contitech zeigt mit Partnern die Wertschöpfungskette bei Kautschukprodukten

Dabei wird auch den rationellen Abläufen in der Wertschöpfungskette von Kautschukprodukten Raum zur Darstellung gegeben: „Wir haben den Wertschöpfungsprozess, der im täglichen Zusammenspiel, in unseren Fabriken hervorragend funktioniert, hier in einer Art Zeitraffer auf eindrucksvolle Weise abgebildet“, erläuterte Jens Fechner, Direktor Market Communications Contitech, das Konzept des Gemeinschaftsstands auf der Subcontracting.

Dazu bietet der Werkstoff Kautschuk die technische und wirtschaftliche Basis. In den Fabriken von Contitech werden aus Kautschuk hochwertige Maschinen- und Anlagenelemente hergestellt. Im Zusammenspiel mit den Partnern entstehen unter anderem Verbundkonstruktionen, die in der Zulieferkette eine erhöhte Wertschöpfung ermöglichen und für die Endabnehmer einen Mehrwert bieten.

So bringt der Partner Mep-Olbo Gewebe und Fäden als Festigkeitsträger in die Wertschöpfung ein. Man findet sie auf dem Gemeinschaftsstand in den Exponaten: in Förderbändern, Luftfedern, Schläuche, Keil- und Zahnriemen. Von der Karl Schmidt GmbH soiwe der Radkersburger Metallwarenfabrik werden verbundfertige Metallteile für Metall-Kautschuk-Konstruktionen geliefert.

Zeon Europe stellt hochwertige Spezial-Elastomere vor

Hochwertige Spezialelastomere kommen vom Zeon Europe, der europäische Vertriebszentrale der japanischen Zeon Corporation. Mit diesem Partner arbeitet man auch in der Forschung und Entwicklung eng zusammen mit dem Ziel, neue Werkstoffmischungen und -rezepturen zu entwickeln, um die Produkte von Contitech noch besser den spezifischen Anforderungen der Kunden anzupassen.

Insbesondere mit dem Ziel, die Energie-Ausnutzung in Maschinen und Anlagen zu erhöhen, wurde nun die Entwicklung vorangetrieben. Die Ergebnisse schlagen sich zum Beispiel in verbesserten Eigenschaften von Zahnriemen nieder. Auffällig wird diese Verbesserungen in Halle 25 dargestellt, wo Contitech auf der Fachmesse Motion, Drive & Automation einen Zweitstand hat, auf dem ein motorisierter Paraglider mit Fahrgestell steht. Der Propeller dieses so genannten Trikes wird von einem Keilrippenriemen der Contitech Power Transmission Group angetrieben.

Aktuell wird das Längenprogramm für den Hochleistungszahnriemen Conti Synchrochain ausgeweitet. Auf der Subcontracting stellt man dagegen als Highlight Lagerelemente aus Elastomer-Verbundstoffen vor. Sie verbesserten die Dämpfung, reduzierten die Geräuschemission und erhöhten die Lebensdauer von Komponenten in Windenergieanlagen, sagte Fechner.

Kompetenzzentrum Kautschuk auf der Hannover-Messe 2009: Halle 5, Stand A16