Individualverkehr
Mobilitätsverhalten oder: Wie viele Autos braucht der Mensch?
Ist es tatsächlich wie die unlösbare Quadratur des Kreises, wenn aktuelle Anforderungen an Flexibilität und Mobilität der Gesellschaft mit ressourcenschonender…
Virtuelle Batterien für Elektrofahrzeuge
Virtuelle Batterien des Fraunhofer IWES helfen Industrie und Forschung, bei der Entwicklung von Elektrofahrzeugen Zeit und Geld zu sparen. Im Rahmen…
E-Mobility 2025: Die Zukunft der Elektromobilität in Berlin
Bleiben Elektroautos ein Nischenprodukt, beschränkt auf das Premiumsegment und nur einer Öko-Hightech-Avantgarde mit hohem Einkommen vorbehalten? Oder mischen…
Fahrt ins Grüne? Biotreibstoffe der 2. Generation auf dem Prüfstand
Für den umweltverträglichen Individualverkehr von morgen sind Antriebstechnologien notwendig, die die Umwelt möglichst wenig belasten. Doch die Begeisterung…
Nominierung für den ÖkoGlobe 2010
Der begehrte Preis würdigt ökologische Innovationen in der Automobilbranche, darunter innovative Energieträger, Elektro- und Hybridantrieb, alternative…
Verkehrsidee: Auto ausleihen mit dem Fahrschein
Gesündere Städte und neue Verkehrsroutinen verspricht die Idee des „öffentlichen Autos“, die Verkehrsplaner der TU Berlin formuliert haben. Darunter stellen…