Start-up control and speed monitoring of a rail vehicle
In the start-up process of a rail vehicle, for instance when leaving the train platform, it is desirable to achieve a comfortable and yet efficient acceleration of the carriage(s). It Is furthermore essential that the preselected target speed is steadily maintained regardless of the inclination and mute of the track to avoid harmful vibrations or jolts in the carriage train. Speed regulators are frequently used to achieve this Performance. Available regulators however, suffer from instable performance and typically do not account for the diverging mass of the rail vehicle (e.g. due to the different number of carriages. or how they are loaded). The method involves forming a differential speed value from the actual and the targeted speed values.
Weitere Informationen: PDF
PVA Mecklenburg-Vorpommern AG
Tel.: +49 (0)381/49 74 74 0
Ansprechpartner
Moritz v. GrotthussDr. Rüdiger Werp
Media Contact
Alle Nachrichten aus der Kategorie: Technologieangebote
Neueste Beiträge
Neue universelle lichtbasierte Technik zur Kontrolle der Talpolarisation
Ein internationales Forscherteam berichtet in Nature über eine neue Methode, mit der zum ersten Mal die Talpolarisation in zentrosymmetrischen Bulk-Materialien auf eine nicht materialspezifische Weise erreicht wird. Diese „universelle Technik“…
Tumorzellen hebeln das Immunsystem früh aus
Neu entdeckter Mechanismus könnte Krebs-Immuntherapien deutlich verbessern. Tumore verhindern aktiv, dass sich Immunantworten durch sogenannte zytotoxische T-Zellen bilden, die den Krebs bekämpfen könnten. Wie das genau geschieht, beschreiben jetzt erstmals…
Immunzellen in den Startlöchern: „Allzeit bereit“ ist harte Arbeit
Wenn Krankheitserreger in den Körper eindringen, muss das Immunsystem sofort reagieren und eine Infektion verhindern oder eindämmen. Doch wie halten sich unsere Abwehrzellen bereit, wenn kein Angreifer in Sicht ist?…
