Parallelstranggetriebe für Kraftfahrzeuge

Das seit ca. 60 Jahren bekannte Konzept eines Doppelkupplungsgetriebes wird durch die geschützte Technologie wesentlich verbessert. Die in Stufenschaltgetrieben üblicherweise verwendeten Synchronisierkupplungen werden dabei durch schaltbare Freiläufe ersetzt. Das Resultat dieser und anderer Neuerungen ist ein Getriebe mit optimalem Schaltkomfort bei gleichzeitig höherem Wirkungsgrad und geringerem Verschleiß.

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