Meso- und Nanoröhren
Hohlfasern mit Innendurchmessern unter 0,1 mm sind vielseitige Werkstoffe, die sich als Separations- und Speichermedien, als Dielektrika, in der Medizin, Elektronik, Katalyse, chemischen Analytik, Osmose und Optik eignen. Mit Hilfe der bisher bekannten Produktionsverfahren ist es nicht möglich, Hohlfasern mit sehr kleinen Innendurchmessern herzustellen, die mechanisch und thermisch stabil sind. Ein neuartiges Verfahren gestattet die Herstellung von technisch verwertbaren Hohlfasern mit Innendurchmessern im Nanometerbereich: Templatfasern werden nach dem Electrospinning-Verfahren hergestellt. Sie können gezielt mit verschiedenen Werkstoffen beschichtet werden. Nach Entfernen des Templatmaterials bleiben Hohlfasern mit definierten, sehr kleinen Innendurchmessern und genau bekannten Oberflächeneigenschaften zurück. Die erfindungsgemäßen Hohlfasern können auch einen Kern enthalten, wobei dieser Kern keinen Kontakt zur Außenwand der Fasern haben muss.
Das erfindungsgemäße Verfahren eignet sich für alle bekannten Polymere, aber auch Metalle und metallhaltige Verbindungen.
Weitere Informationen: PDF
TransMIT Gesellschaft für Technologietransfer mbH
Tel.: +49 (0)641/943 64-12
Ansprechpartner
Dr. Peter Stumpf
Media Contact
Alle Nachrichten aus der Kategorie: Technologieangebote
Neueste Beiträge
Anlagenkonzepte für die Fertigung von Bipolarplatten, MEAs und Drucktanks
Grüner Wasserstoff zählt zu den Energieträgern der Zukunft. Um ihn in großen Mengen zu erzeugen, zu speichern und wieder in elektrische Energie zu wandeln, bedarf es effizienter und skalierbarer Fertigungsprozesse…
Ausfallsichere Dehnungssensoren ohne Stromverbrauch
Um die Sicherheit von Brücken, Kränen, Pipelines, Windrädern und vielem mehr zu überwachen, werden Dehnungssensoren benötigt. Eine grundlegend neue Technologie dafür haben Wissenschaftlerinnen und Wissenschaftler aus Bochum und Paderborn entwickelt….
Dauerlastfähige Wechselrichter
… ermöglichen deutliche Leistungssteigerung elektrischer Antriebe. Überhitzende Komponenten limitieren die Leistungsfähigkeit von Antriebssträngen bei Elektrofahrzeugen erheblich. Wechselrichtern fällt dabei eine große thermische Last zu, weshalb sie unter hohem Energieaufwand aktiv…
