neuartiger Straßenbelag
Der neuartige Straßenbelag in Asphaltbauweise zeichnet sich gegenüber den herkömmlichen Fahrbahnbelägen durch ein hohes Reflexions- und Wärmeeindringvermögen, also eine geringere Oberflächentemperatur im Sommer, eine höhere Wärmestandfestigkeit und eine höhere Biegesteifigkeit aus.
Der erfindungsgemäße Straßenbelag ist insbesondere für starke und höchste Verkehrsbelastungen geeignet.
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Fraunhofer Gesellschaft zur Förderung der angewandten Forschung e.V.
Tel.: +49 (0)89/1205-6000
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Dr. Wolfgang Knappe
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