Mehr Fahrgäste bei Bussen und Bahnen im 1. bis 3. Quartal 2001
Wie Destatis, das Statistische Bundesamt, mitteilt, nutzten nach vorläufigen Ergebnissen in den ersten neun Monaten des Jahres 2001 in Deutschland 0,8 % mehr Fahrgäste Omnibusse, Straßenbahnen und Eisenbahnen als im entsprechenden Vorjahreszeitraum.
Im Linienverkehr mit Omnibussen und Straßenbahnen wurden in den ersten drei Quartalen des Jahres 2001 5 768 Mill. Fahrgäste (+ 1,2 %) befördert, im Reiseverkehr mit Omnibussen (Gelegenheitsverkehr) 62 Mill. Personen (– 0,5 %). Diese Angaben stammen von den 2 430 größeren inländischen Unternehmen des öffentlichen Straßenpersonenverkehrs, die über mindestens sechs Omnibusse verfügen oder Straßenbahnverkehr betreiben. Die 66 im Eisenbahnpersonenverkehr tätigen Unternehmen beförderten 1 469 Mill. Fahrgäste (– 0,4 %), wobei 1 367 Mill. Personen (– 0,1 %) Züge des Nahverkehrs und 102 Mill. (– 5,2 %) Fernverkehrszüge benutzten.
Die Beförderungsleistung, die sich aus der Anzahl der Fahrgäste und den Fahrtweiten errechnet, erhöhte sich in den ersten drei Quartalen 2001 im Linienverkehr auf der Straße um 0,4 % auf 38,1 Mrd. Personenkilometer (Pkm). Im Reiseverkehr mit Omnibussen, der überwiegend Fernverkehr ist, lag die Beförderungsleistung mit 19,9 Mrd. Pkm um 0,3 % unter dem Vorjahresniveau. Der Eisenbahnnahverkehr erreichte 29,6 Mrd. Pkm (+ 2,9 %). Im Fernverkehr mit Eisenbahnen wurde ein Rückgang um 2,0 % auf 26,3 Mrd. Pkm ermittelt.
Die Unternehmen des Straßenpersonenverkehrs erzielten aus Fahrkartenverkäufen (einschließlich Umsatzsteuer) im Linienverkehr 3,6 Mrd. Euro Einnahmen, 1,4 % mehr als in den ersten drei Quartalen 2000. Im Reiseverkehr mit Omnibussen stiegen die Einnahmen um 3,9 % auf 919 Mill. Euro. Die Einnahmen im Eisenbahnpersonenverkehr erhöhten sich im Januar bis September 2001 um 2,9 % auf 4,0 Mrd. Euro (ohne Umsatzsteuer, aber einschließlich leistungsbezogener Abgeltungszahlungen des Bundes z.B. für die unentgeltliche Beförderung von Schwerbehinderten).
Öffentlicher Personenverkehr im ersten bis dritten Quartal 2001
| Verkehrsart | Fahrgäste | Beförderungsleistung | Einnahmen | |||
| Mill. | Verän- derung zum Vorjahr in % | Mill. Personen- kilometer | Verän- derung zum Vorjahr in % | Mill. Euro | Verän- derung zum Vorjahr in % | |
| Öffentlicher Personen- verkehr insgesamt | 7 299 | 0,8 | 113 899 | 0,3 | . | . |
| Öffentlicher Straßen- personenverkehr | 5 830 | 1,2 | 57 999 | 0,2 | 4 475 | 1,9 |
| Linienverkehr | 5 768 | 1,2 | 38 102 | 0,4 | 3 556 | 1,4 |
| Gelegenheitsverkehr | 62 | – 0,5 | 19 897 | – 0,3 | 919 | 3,9 |
| Eisenbahn- personenverkehr | 1 469 | – 0,4 | 55 900 | 0,5 | 4 047 | 2,9 |
| Nahverkehr | 1 367 | – 0,1 | 29 646 | 2,9 | . | . |
| Fernverkehr | 102 | – 5,2 | 26 254 | – 2,0 | . | . |
Weitere Auskünfte erteilt: Bernd Reichel, Telefon: (0611) 75-2848, E-Mail:
strassenpersonenverkehr@destatis.deMedia Contact
Weitere Informationen:
http://www.destatis.de/Alle Nachrichten aus der Kategorie: Statistiken
Neueste Beiträge
Ideen für die Zukunft
TU Berlin präsentiert sich vom 22. bis 26. April 2024 mit neun Projekten auf der Hannover Messe 2024. Die HANNOVER MESSE gilt als die Weltleitmesse der Industrie. Ihr diesjähriger Schwerpunkt…
Peptide auf interstellarem Eis
Dass einfache Peptide auf kosmischen Staubkörnern entstehen können, wurde vom Forschungsteam um Dr. Serge Krasnokutski vom Astrophysikalischen Labor des Max-Planck-Instituts für Astronomie an der Universität Jena bereits gezeigt. Bisher ging…
Wasserstoff-Produktion in der heimischen Garage
Forschungsteam der Frankfurt UAS entwickelt Prototyp für Privathaushalte: Förderzusage vom Land Hessen für 2. Projektphase. Wasserstoff als Energieträger der Zukunft ist nicht frei verfügbar, sondern muss aufwendig hergestellt werden. Das…
