Commerzbank-Preis 2004: 4.500 Euro für hervorragende Dissertationen
Rektor der TU Chemnitz und Dekan der Fakultät für Wirtschaftswissenschaften erhielten Scheck für Commerzbank-Preis 2004
Die Commerzbank zeichnet schon seit einigen Jahren Nachwuchswissenschaftler und Studenten der TU Chemnitz aus, die sich in ihrer Dissertation oder Diplomarbeit in besonderer Weise mit aktuellen wirtschaftswissenschaftlichen Themen beschäftigen. Am 06. Februar 2004 erhielten der Rektor der TU Chemnitz, Prof. Dr. Klaus-Jürgen Matthes, und der Dekan der Fakultät für Wirtschaftswissenschaften, Prof. Dr. Joachim Käschel, einen Scheck über 4.500 Euro, der für die Preisträger des diesjährigen Commerzbank-Preises vorgesehen ist. Übergeben wurde er von Dr. Jutta Walter, Direktorin der Chemnitzer Commerzbank-Filiale, und von Klaus Kubbetat, Mitglied des Regionalvorstandes der Bank.
Die Fakultät für Wirtschaftswissenschaften sucht nun die drei besten Dissertationen zur Osteuropa-Thematik. Die Preisträger werden in diesem Jahr erstmals nicht mehr nur wirtschaftsbezogen, sondern fakultätsübergreifend ermittelt.
Weitere Informationen gibt das Dekanat der Fakultät für Wirtschaftswissenschaften unter Telefon (03 71) 531 42 08.
Media Contact
Alle Nachrichten aus der Kategorie: Förderungen Preise
Neueste Beiträge
Anlagenkonzepte für die Fertigung von Bipolarplatten, MEAs und Drucktanks
Grüner Wasserstoff zählt zu den Energieträgern der Zukunft. Um ihn in großen Mengen zu erzeugen, zu speichern und wieder in elektrische Energie zu wandeln, bedarf es effizienter und skalierbarer Fertigungsprozesse…
Ausfallsichere Dehnungssensoren ohne Stromverbrauch
Um die Sicherheit von Brücken, Kränen, Pipelines, Windrädern und vielem mehr zu überwachen, werden Dehnungssensoren benötigt. Eine grundlegend neue Technologie dafür haben Wissenschaftlerinnen und Wissenschaftler aus Bochum und Paderborn entwickelt….
Dauerlastfähige Wechselrichter
… ermöglichen deutliche Leistungssteigerung elektrischer Antriebe. Überhitzende Komponenten limitieren die Leistungsfähigkeit von Antriebssträngen bei Elektrofahrzeugen erheblich. Wechselrichtern fällt dabei eine große thermische Last zu, weshalb sie unter hohem Energieaufwand aktiv…
