Motorstarter mit steckbarer Anschlusslösung

Ergänzend zum Flachleitungsenergiebus Podis Con können dezentrale Motoren nun auch über den steckbaren Rundleitungsenergiebus Podis PLG angeschlossen werden. Vorgestellt wird der steckbare Feldverteiler Podis Mot Pac. Er wird über vorkonfektionierte Rundleitungen angeschlossen und bietet Energieverteilung, Motoranschaltung und I/Os in einem Gehäuse.

Für die Mot-Feldverteiler stehen damit zwei Alternativen für den Anschluss dezentraler Motorstarter an Energieversorgung und Feldbus zur Verfügung: über den ungeschnittenen, siebenpoligen Fachleitungs-Energiebus Con und über den neuen, steckbaren Rundleitungsenergiebus PLG. Bei der Rundleitungsvariante werden zwei mit Steckverbindern vorkonfektionierte Leitungen verlegt: eine fünfpolige für die Antriebsenergie und eine vierpolige für AS-i-Bus und 24 VDC. Die verwendeten Rundsteckverbinder RST 20 aus der Produktfamilie Gesis IP+ sind mit Schutzart IP65/68 für Einsatz in rauen Industrieumgebungen ausgelegt.

Die steckbare Lösung kommt vor allem modularen Anlagenaufbauten entgegen. Auch sind Anlagen zur Vorinbetriebnahme oder Testanlagen nach Angaben des Herstellers einfacher zu realisieren, da sämtliche Komponenten wiederverwendbar sind. Die vorkonfektionierten Leitungen werden werksseitig komplett mit Steckverbindern versehen, Abmanteln und Abisolieren vor Ort entfällt. Verpolungsfehlern wird so vorgebeugt. Das Energiebussystem Podis vereinfacht dezentrale Maschinen- und Anlageninstallationen. Das System bietet Energiebusleitungen und Feldverteiler zum Plug-&-Play-Anschluss von Motorbaugruppen für dezentrale Installationen im Feld. Vom zentralen Schaltschrank aus werden nur zwei Leitungen ins Feld geführt, eine für die Energieversorgung und eine zweite für den Feldbus.

Über die Mot-Feldverteiler werden Energie- und Datenleitungen zum Anschluss der Antriebe abgegriffen. Die Installation erfolgt schnell, einfach und fehlerfrei. Das System wird bereits bei mehreren Automobilherstellern eingesetzt und eignet sich laut Hersteller außerdem besonders für fördertechnische Anlagen in den Branchen Intralogistik, Airport-Logistik und Verpackungstechnik.