Thermomanagement für Batterien über Latentwärmespeicher zur Klimatisierung von Elektro- und Hybridfahrzeugen

Mit dieser Entwicklung ist es möglich den Energieverbrauch zur Heizung oder Kühlung von Fahrzeugen zu reduzieren. Hierzu werden Latentwärmespeicher eingesetzt. Diese nehmen Wärme auf oder geben diese ab. Eine Wärmeaufnahme kann z.B. durch Sonneneinstrahlung oder Abwärme von Komponenten erfolgen. Eine Wärmabgabe erfolgt an die zu wärmenden Komponenten nach Anforderung oder z.B. in der Nacht.
Damit ist es möglich die Fahrzeugbatterie im Winter vorzuwärmen, so dass diese Energie bei optimaler Betriebstemperatur liefern kann. Weiterhin ist es auch möglich
die Batterie im Sommer zu kühlen. Hierdurch wird eine optimale Betriebstemperatur
aufrechterhalten.

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Dr. Peter Stumpf

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