Nahbereichschutz für Kraftfahrzeuge durch mit Digital Beam-Forming modulierte Radar-Signale

Alle Signalanteile (sowohl Trägersignale als auch der frequenzmodulierte Signalanteile) werden ausgewertet und können so Mehrdeutigkeiten auflösen. Indem auch die frequenzmodulierten Signalanteile genutzt werden, lässt sich der Kompromiss, der üblicherweise zwischen dem eindeutig abbildbaren Winkelbereich und der erreichbaren Auflösung geschlossen werden muss, umgehen.

Weitere Informationen: PDF

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Dipl.-Biol. Marcus Lehnen, MBA

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