8,3 % weniger Eisenbahngüterverkehr im ersten Quartal 2002
Wie das Statistische Bundesamt mitteilt, ging von Januar bis März diesen Jahres die im gewerblichen Eisenbahngüterverkehr transportierte Tonnage gegenüber dem entsprechenden Vorjahreszeitraum um 8,3 % auf 68,3 Mill. t zurück. Nachdem im Januar 2002 noch ein Plus von 5,0 % erzielt wurde, brach das Transportaufkommen im Vergleich zum jeweiligen Vorjahresmonat im Februar um 12,3 % und März um 16,4 % ein.
Die Transportleistung, das Produkt aus Transportaufkommen und Versandweite, lag bei 17,5 Mrd. Tonnenkilometern (– 8,2 % zum ersten Quartal 2001). Die aus der Transportleistung abgeleitete mittlere Versandweite entsprach mit 256,8 km dem Vorjahreswert.
Von den gesunkenen Transportmengen im ersten Quartal 2002 waren alle Hauptverkehrsverbindungen betroffen: Der Binnenverkehr (44,8 Mill. t) verfehlte das Vorjahresergebnis um 8,5 %; der Versand in das Ausland (9,9 Mill. t) nahm um 8,6 %, der Empfang aus dem Ausland (11,1 Mill. t) um 8,2 % und der Durchgangsverkehr (2,5 Mill. t) um 3,4 % ab.
Von allen Gütern legten nur Mineralölerzeugnisse (6,5 Mill. t, + 3,4 %) und Chemische Erzeugnisse (5,5 Mill. t; + 1,4 %) beim Transport mit der Eisenbahn zu. Den größten prozentualen Rückgang (– 23,9 %) gegenüber dem ersten Quartal 2001 auf 0,6 Mill. t gab es bei „Anderen Nahrungs- und Futtermitteln“, die geringste Abnahme bei „Besonderen Transportgütern“ (7,1 Mill. t; – 0,2 %), die u.a. den größten Teil des kombinierten Verkehrs beinhalten. Die beiden aufkommenstärksten Transportgüter waren „Feste mineralische Brennstoffe“ (13,9 Mill.; – 11,8 %) und „Eisen und NE-Metalle“ (12,5 Mill; – 9,2 %).
Güterverkehr der Eisenbahnen in Deutschland
Hauptverkehrsverbindungen/ | Januar bis März | ||
2002 | 2001 | Veränderung | |
1 000 Tonnen | % | ||
Transportierte Güter insgesamt | 68 294 | 74 440 | – 8,3 |
Hauptverkehrsverbindungen | |||
Binnenverkehr | 44 783 | 48 925 | – 8,5 |
Versand in das Ausland | 9 918 | 10 847 | – 8,6 |
Empfang aus dem Ausland | 11 121 | 12 111 | – 8,2 |
Durchgangsverkehr | 2 471 | 2 558 | – 3,4 |
Art der transportierten Güter | |||
Landwirtschaftliche Erzeugnisse u.ä. | 1 691 | 2 064 | – 18,1 |
Andere Nahrungsmittel | 615 | 809 | – 23,9 |
Feste mineralische Brennstoffe | 13 943 | 15 813 | – 11,8 |
Mineralölerzeugnisse u.ä. | 6 509 | 6 292 | 3,4 |
Erze, Metallabfälle | 6 552 | 7 822 | – 16,2 |
Eisen, NE-Metalle | 12 539 | 13 810 | – 9,2 |
Steine u. Erden | 7 134 | 7 346 | – 2,9 |
Düngemittel | 1 833 | 1 957 | – 6,4 |
Chemische Erzeugnisse | 5 490 | 5 416 | 1,4 |
Andere Halb- und Fertigerzeugnisse | 4 871 | 5 982 | – 18,6 |
Besondere Transportgüter (einschl. |
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Weitere Auskünfte erteilt: Lothar Fiege,
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