Herkömmliche Endlagendämpfungen von pneumatischen Zylindern werden auf eine konstante Zylindergeschwindigkeit und Transportlast eingestellt. Die LA-ED bewirkt eine selbstregulierende Verringerung der Geschwindigkeit von pneumatisch angetriebenen Zylindern. Mittels eines separaten Steuervolumens und eines regulierten Dämpfungsventils wird eine automatische Lastanpassung der neuartigen Endlagendämpfung erzeugt. Der sich daraus ergebende Verzögerungsverlauf des Zylinders vor der Endlage erlaubt zum einen sehr hohe Zylindergeschwindigkeiten und zum anderen eine flexible Anpassung der Bremsleistung an die abzubremsende Masse.
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Dipl.-Ing. Alfred Schillert
