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Energieeffizientes Planetengetriebe senkt Betriebskosten

03.04.2009
Die SPN Schwaben Präzision Fritz Hopf GmbH präsentiert dem Fachpublikum erstmals auf der Hannover-Messe 2009 ihre neu entwickelte Generation von Planetengetrieben. SPN-Pure ist eine Weiterentwicklung der Baureihen U 3 und U 4. Die Abtriebswelle ist mit Kegelrollenlagern in O-Anordnung gelagert. Dabei vergrößerten die Konstrukteure laut Hersteller signifikant den Lagerabstand und modifizierten den Motoranbau.

Die technischen Innovationen sollen zu rund 20% höheren zulässigen Radialkräften sowie in gleicher Größenordnung verbesserter Verdrehsteifigkeit führen. Gleichzeitig reduziere sich die Massenträgheit am Antrieb.

Verbesserte Bauraumnutzung erhöht Leistungsdichte des Planetengetriebes

Die nochmals verbesserte Nutzung des Bauraums bewirke eine höhere Leistungsdichte und steigere zusammen mit einer modifizierten Wärmebehandlung die zulässigen Drehmomente. Durch die optimierte Schrägverzahnung bleibe die Geräuschentwicklung des Getriebes meist unterhalb des Schallpegelniveaus der Peripherieelemente eines Antriebssystems.

Auch in der Antriebstechnik gewinnt maximale Energieeffizienz weiter an Bedeutung. Die präzise Energieübertragung von SPN-Pure soll die Verlustleistungen minimieren und zur Senkung der Betriebskosten beitragen.

Thermochemische Behandlung schützt Getriebegehäuse vor Korrosion

Das geringe Verdrehspiel ist ein Markenzeichen des Antriebsspezialisten aus Nördlingen. Die Bauweise ist nach Angaben des Hersteller durch ineinander angeordnete Lager kompakt und kurz, die Motormontage einfach und sicher. Durch eine thermochemische Behandlung des Getriebegehäuses, sei das Getriebe optimal vor Korrosion geschützt. Die Standardvariante mit einem Befestigungsflansch nach DIN 42948 soll die Kompatibilität zu Getrieben anderer Baureihen ermöglichen.

SPN Schwaben Präzision Fritz Hopf GmbH, Halle 24, Stand B30 (VDMA-Gemeinschaftsstand)

Reinhold Schäfer | MM MaschinenMarkt
Weitere Informationen:
http://www.maschinenmarkt.vogel.de/themenkanaele/konstruktion/antriebsundsteuerungstechnik/articles/180449/

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